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15 Tipps für die Beschaffung von elektronischen und elektrischen Systemen
- Jun 19, 2017 -

Der aktuelle Stand der Innovation auf dem Markt ist heftig und schnelllebig.

Automotive OEMs und Stufen, die mit ihren Zulieferpartnern am nächsten kommen, werden diese Innovation noch weiter beschleunigen.

Speziell als eine zunehmende Menge an verbundenen, elektronischen Hardware ist in Fahrzeuge geladen, wird die elektronische und elektrische Systeme Entwicklung ein Kern erworben Engineering Service.

Aufgrund der Geschwindigkeit, der Bandbreite und der Fähigkeiten, die für die Entwicklung und Entwicklung autonomer Fahrzeugsysteme erforderlich sind, werden sich die Unternehmen weiterhin auf die Lieferpartner verlassen, um ihre internen Teams zu erweitern.

Lesen Sie mehr: 5 Tipps beim Kauf von elektronischen Komponenten


Wir haben uns vor kurzem mit Steve Polakowski, Präsident bei ESG Automotive, Inc., einem führenden globalen elektronischen und elektrischen System Engineering Services Unternehmen,

Um unsere Bemühungen bei der Zusammenstellung einer Liste der Top-Tipps zu unterstützen, die jeder Lieferkettenführer bei der Beschaffung von elektronischen und elektrischen Systemen kennen sollte. Bei der Zusammenstellung unserer Liste,

Wir konzentrierten uns auf die Taktik außerhalb der typischen Beschaffungs-KPIs: Kosten, Zeitplan und Erfahrung für Sourcing-Dienstleistungen.

Wir konzentrierten uns stattdessen auf das Lieferantenengagement, die Sachen, die dos und don'ts und die erfolgreich bewährten Vertragsstrukturen.


Wann sollten Sie sich an die Lieferpartner wenden?

1. Man kann potenzielle Versorgungspartner jederzeit engagieren, aber früher ist besser. Bringen Sie Berater in das Brainstorming, den Dialog und die Eingabe in den Planungsprozess ein.

2. Berater können dazu beitragen, eine Reihe von Arbeiten aus Feature / Funktions-Liste und entwickeln vorläufige Engineering-Budgets, Arbeitspläne und Team-Strukturen.

3. Elektrische und elektronische Systeme sind immer komplexer. Ihre Interoperabilität ist nicht so einfach wie das Anbringen von Gegenstücken.

Es gibt Herausforderungen in der Kommunikation und Netzwerk-Kompatibilität dieser Komponenten. Frühe Einschätzung und Planung sind entscheidend.


Wofür solltest du suchen?

4. Ein Unternehmen mit einer nachgewiesenen Erfolgsbilanz bei der Verwaltung kompletter Fahrzeugprogramme oder komplexer Systeme.

Es gibt einen großen Unterschied zwischen soliden Automobil-System-Ingenieure und mit soliden Automobil-Systemen entwickelt.

5. Kunden sollten einen elektrischen und elektronischen Partner mit tiefer Kenntnis des Prozessmanagements suchen,

Systemtechnik, Netzwerkkommunikation und Fahrzeugarchitektur Entwicklung und Testing.

6. Für das Projekt muss ein fokussiertes Domain-Know-how erforderlich sein (Connectivity, Infotainment, ADAS, eMobility, Cybersecurity ...)

7. Wählen Sie Unternehmen mit einer unabhängigen und agnostischen Sicht auf Technologien und Teile.

Sie wollen nicht eine Firma, die in ihrem eigenen Angebot von Teilen in Richtung Technik umgesetzt wird.


Was sind die dos und don'ts?

8. Gliederung der wichtigsten Projektziel Ergebnisse und Timing.

Bei der Beschaffung von kompletten Fahrzeug- oder Systemprojekten definieren Sie die vorläufige Stückliste, Änderungsniveau, neue, modifizierte, Verschleppung, vorläufige Quellen und Surrogatarchitekturen.

9. Engagieren und vertrauen Sie Ihrem Lieferpartner. Sie sind eine Erweiterung von Ihnen und Ihrem Team. Offene Offenlegung und Dialog fördern den Erfolg.

10. Gewinne keine Arbeit, um das Budget zu senken, es sei denn, alle Aufgaben werden verstanden und jemandem zugewiesen (dh eigene Mitarbeiter der Kunden, Komponentenlieferanten ...).

Es gibt bestimmte Schritte, die nicht übersprungen oder kurz besetzt werden können. Suchen Sie nach vergleichbaren Referenzprojekten im Voraus, um ein besseres Verständnis zu erhalten.


Wie sind die besten Lieferverträge strukturiert?

11. Organisationsstruktur sollte um ein starkes technisches Projektteam mit Architektur und Verdrahtung, Systemintegration und Testwissen aufgebaut werden.

Spezifische Komponenten- und Domänenverantwortung je nach Bedarf auf der Grundlage der Menge der Verschleppung im Vergleich zu kundenspezifischen Arbeiten.

12. Kommerziell sind Zeit- und Materialverträge am besten für den Ingenieurdienstleistungspartner, wenn Umfang und Ausgangsreferenz unklar sind.

13. Festpreis-Ergebnis basiert ist am besten für Käufer, um Timing und Cap-Ausgaben zu erzwingen, wenn sie genügend Programmdefinition haben.

14. Projekt und lieferbare basierte ist am besten für beide, wenn genügend Umfang und Annahmen Definition bereitgestellt werden können, während noch Flexibilität.

15. In einem dieser Szenarien könnten die Parteien einen stufenweisen Ansatz verfolgen, der es ermöglicht, spezifische Ziele zu erreichen,

Ermöglicht die Weiterentwicklung des Projekts und bietet eine verbesserte Definition und Komfort zwischen den Unternehmen.


Schlussfolgerung

Mit vielen globalen Automobil-OEMs in Übereinstimmung, dass selbstfahrende Autos die Straße vier Jahre ab jetzt im Jahr 2020 treffen könnte, wird das hektische Tempo der Innovation nicht erwartet, sich bald zu verlangsamen.

So müssen Supply Chain Profis in Elektronik und elektrischen Systemen arbeiten, um sich nicht nur vertraut zu machen,

Aber institutionalisieren diese Sourcing-Tipps in ihren Beschaffungsprozess, um die Wahrscheinlichkeit des Programmerfolgs zu erhöhen.


Etablierte und hochmoderne OEMs nehmen alle sehr unterschiedliche strategische Ansätze ein, um verbundene Technologien auf den Markt zu bringen.

In unserer Erfahrung ist die frühe Versorgung Partner Beteiligung der konsequente Trend über OEM-Größe, Plattform-Typ und Technologie.

OEMs, die echte Partner-fokussierte Beziehungen zu Zulieferpartnern entwickeln, sind in der Lage, die idealen Liefervereinbarungen zu schaffen, was zu niedrigeren Kosten, komprimierten Zeitplänen und verbesserten technischen Ergebnissen führt.